诺里斯又赢了!维斯塔潘维修区起步第三带回!而法拉利……
彻头彻尾的乱,从排位赛就开始不对劲了。维斯塔潘居然Q1就被刷掉?你敢信?然后干脆换了套新发动机,直接从维修区发车了。这下好了,冠军直接送人?可比赛这东西,剧本从来不是人写的。
彻头彻尾的乱,从排位赛就开始不对劲了。维斯塔潘居然Q1就被刷掉?你敢信?然后干脆换了套新发动机,直接从维修区发车了。这下好了,冠军直接送人?可比赛这东西,剧本从来不是人写的。
墨西哥大奖赛期间未被转播的一段无线电通话曝光,揭示了拉塞尔在听到维斯塔潘与汉密尔顿的激烈对抗后,忍不住在车内笑出声的瞬间。这场混乱不仅让两位前世界冠军登上了争议焦点,也间接影响了拉塞尔在比赛中的表现。
前F1车手,现任评论员的马丁·布伦德尔表示,维斯塔潘在墨西哥站起跑阶段"完全不打算"确实地通过1、2、3弯的行为,绝对值得收到一张Drive-Through罚单。
伴随红牛车队车手马克斯· 维斯塔潘在 2025 F1® 美国大奖赛 COTA 赛道率先冲线,瑞士先锋制表品牌 TAG Heuer泰格豪雅以腕间时计为冠军加冕。这位已连续四年加冕F1®世界冠军的车手,从杆位发车即全程领跑,最终以 7.9 秒的绝对优势实现“POL
2025F1墨西哥城大奖赛二练结束,维斯塔潘凭借软胎做出的1:17.392排名二练第一,勒克莱尔落后0.153秒排名第二,安东内利落后0.174秒排名第三,诺里斯和汉密尔顿分列四五。
维斯塔潘把计时器压到1:32.910那一刻,美国站的风像被一刀劈开,后面九辆车瞬间成了背景板。诺里斯差0.276秒,勒克莱尔差0.305秒,两条直道就被甩出半个车身,这就是红牛给所有人上的公开课:别跟火箭比起步。
维斯塔潘说道:“你很难确切了解发生了什么事情,我不知道他(汉密尔顿)在车队做什么工作,不知道他在那的感受如何,也不知道法拉利车队内部发生了什么,对此我没有任何消息。”
“2024赛季是令我感到非常自豪的一年,尤其是在车队的团队协作,以及赛车性能的优化方面。但对我来说,每个冠军都有独特的意义。”
刚在F1意大利站夺冠仅仅一周,四届F1世界冠军维斯塔潘便将开启全新挑战,本周末他将首次征战著名的纽北赛道,参与德国耐力赛系列NLS赛事。令人捧腹的是,即便身为F1现役冠军,潘子正式登场纽北前还需先过“考试关”。
当被问及是否看好亚马尔赢得下一届金球奖时,维斯塔潘认为他会在短期内赢得该奖项:“嗯,确实,金球奖必须由最优秀的球员赢得,但说实话,在梅西和C罗的时代之后,现在并没有一个明确的获奖者,至少在我看来,目前并没有一个球员远远领先于其他人。也许有些人还太年轻或其他什么